跨太平洋即期运价又涨了，但加拿大进口商面对的是舱位供应不均的难题
亚洲出口的海运即期运价本周回升，此前欧洲航线已连跌三周，但船公司正在取消三月航班。加拿大进口商需要紧盯舱位分配、CAD 申报时限和 RPP 保证金风险敞口，因为运价和船期可靠性正在脱节。
要点速览
- 上海至鹿特丹即期运价本周涨 2%，上海至热那亚涨 1%，但船公司已宣布削减三月航班，舱位分配远比公开报价更关键。
- 船期一乱，到港窗口就被拉长；即便货物延误，原申报的预计到港时间仍会触发 CAD 申报和 RPP 保证金义务。
- 如果你的进口量符合[先放后税](/zh/services/brokerage/)条件，务必要确认保证金能覆盖航班被压缩到少数几周时出现的关税峰值敞口。
- 申报 CUSMA 原产地或依照 SIMA 缴纳反倾销保证金的进口商，无论航班取不取消，都必须在集装箱到港前把文件备齐。
核心要点
- 上海至鹿特丹即期运价本周涨 2%，上海至热那亚涨 1%，但船公司已宣布削减三月航班，舱位分配远比公开报价更关键。
- 船期一乱，到港窗口就被拉长；即便货物延误，原申报的预计到港时间仍会触发 CAD 申报和 RPP 保证金义务。
- 如果你的进口量符合先放后税条件，务必要确认保证金能覆盖航班被压缩到少数几周时出现的关税峰值敞口。
- 申报 CUSMA 原产地或依照 SIMA 缴纳反倾销保证金的进口商，无论航班取不取消，都必须在集装箱到港前把文件备齐。
即期运价回升，但真正值得看的是船公司船期表
上海出口集装箱即期运价本周反弹，结束了欧洲航线连续三周的下跌。世界集装箱指数显示，上海至鹿特丹 40 尺柜运价上涨 2% 至 2，170 美元，上海至热那亚上涨 1% 至 3，075 美元。船公司在三月初尝试新一轮 FAK 运价上调之前，稳住了这波跌势。
对加拿大进口商来说，报出来的数字远不如船公司怎么调配运力来得重要。好几家船公司已宣布取消一季度末之前的航班，这意味着航线减少、舱位分配收紧、船期可靠性下降。如果你运的是消费品、汽车零部件或季节性库存，目的地是温哥华或蒙特利尔，风险不在运价本身，而在你的订舱会不会被滚到下一班船，甚至直接被甩柜。
这种套路我们不是第一次见了——即期运价走稳甚至小涨，但实际舱位反而更难拿到。有保舱需求的进口商，现在就应该锁定合约运价，而不是每周追着现货市场跑。我们的货运代理团队从一月份起就一直在建议客户，提前按两班船的节奏确认舱位，尤其是那些货物赶着上架，或者生产线根本经不起延误的客户。
航班取消如何推高 CAD 申报压力和 RPP 保证金敞口
船期一收紧，就会生出一个清关难题，而大多数进口商是等出了事才看见。船公司取消航班后，原本分散在三到四周才能到齐的集装箱，很可能集中在两周内涌港。这会让你的 CAD 申报时限挤到一起，拉高先放后税的保证金占用，你也没有足够时间在保税仓暂存、最后才做报关。
在 CARM
来源: The Loadstar
常见问题
CARM 下的 Commercial Accounting Declaration 是什么？
CAD 在 2024 年 10 月 CBSA 推出 CARM Phase 2 Release 3 后，取代了此前的 B3 表格。这是一份电子申报单，用来计算关税、税费和其他规费，并登记到你的 CARM Client Portal 账户上，通过 K84 月结单按月结算。
2025 年 RPP 保证金需要多少担保额？
CBSA 设定的 RPP 最低担保金额是 2.5 万加元，但实际金额取决于你的月均关税和 GST 敞口。大多数中型进口商会缴纳 5 万到 25 万加元，以覆盖滚动 60 天的负债而不触发扣留。
航班取消会改变我的 CAD 申报截止日期吗？
不会。CAD 必须在货物放行前或放行时提交，船期变动不影响这个要求。如果船公司把你的集装箱滚到下一班船，你需要更新舱单信息，按新的到港日期申报，但合规时钟会从货物可供查验那一刻起算。
如果 CUSMA 原产地证书在集装箱到港后才拿到怎么办？
你可以按 MFN 税率申报 CAD，先支付较高金额，然后提交 CUSMA 优惠税率申请并根据《海关法》第 74 条申请退税，期限是四年。CBSA 核查原产地文件后，会把税差退还给你。
怎么知道我的产品是否适用 SIMA 反倾销税？
查看 CBSA SIMA 措施页面，或让你的报关行用 HS 6 位编码对照现行《特别进口措施法》案件清单。如果你的货物按税号、出口国和产品描述匹配涉案商品，就需要在 MFN 税率基础上缴纳相应的正常价值差额。
如果船公司取消航班导致集装箱晚到，我还能用 PARS 吗？
可以。PARS——Pre-Arrival Review System——适用于任何公路或铁路入境加拿大的货物。如果你的集装箱在美国转运后走陆路拖到加拿大，承运人提交货物控制文件，CBSA 会进行风险评估，你在卡车过境前就能拿到放行授权。
如果 CAD 申报的 HS 编码错了会有什么处罚？
CBSA 的 AMPS——Administrative Monetary Penalty System——根据主处罚文件评估罚款。首次 C01 归类违规（低复杂度、无前科）通常罚款在 400 到 1，600 加元之间，具体取决于是否少缴关税。