洞察

来自加拿大边境的一线笔记。

我们经纪人手上实际跑过的打法和案例——不灌鸡汤，只写希望每个进口商在"出事打电话找我们"之前就知道的那些事。

市场波动与承运人不稳定：加拿大进口商需要了解的清关风险

当主要货运承运人和货代面临股市动荡时，加拿大进口商必须为服务中断、附加费变动和清关延误做好准备。以下是承运人财务波动期间保护供应链的方法。

温哥华菲莎港务局和 GCT 已签署谅解备忘录，探讨在 Roberts Bank 二号码头上的合作可能。对加拿大进口商来说，温哥华港扩容意味着更少的拥堵、更快的清关速度、更可预测的 CAD 申报时间线——但前提是你的合规和保证金基础设施能跟得上。

CFIA 刚刚发布了第 02 章中大部分肉类及内脏分类的新进口条件。如果你进口羊肉、山羊肉、家禽或野味禽类，你的 AIRS 配置文件需要更新，而且你的报关行需要在下一票货到之前拿到新的 FIRMS 代码。

CFIA 这周悄悄更新了三份肥料贸易备忘录。大部分是标签方面的内部整理，但有一条改动影响到肥料-农药混合产品的归类和申报。如果你在进口农资产品，下次填 CAD 之前，先看看这篇。

集装箱走海湾陆桥改道，运输天数增加，打乱了加拿大进口时间表。了解绕行霍尔木兹海峡的船舶如何影响 CBSA 清关时效、CAD 申报义务以及 CARM 框架下的关税支付。

嘉吉在里贾纳新建的油菜籽加工厂正在改变油籽产品的进出口平衡。处理加工油菜籽投入品、包装材料以及复出口场景的加拿大进口商，必须在 CARM 框架下调整清关合规策略、HS 归类逻辑和 CUSMA 原产地方案。

近期波斯湾船舶扣押事件和中东紧张局势正在对依赖亚洲-欧洲-北美集装箱航线的加拿大进口商产生连锁反应。本文探讨地缘政治海运风险如何影响加拿大清关时效、货运路线决策，以及 CARM 下的合规文件要求。

从2025年12月开始，来自西班牙的未煮熟猪肉需要在抵达前获得CFIA的动物健康进口许可。以下是如何处理许可申请流程、与报关行协调，以及避免放行时被扣货。

CBSA 刚发了 CN 26-02，讲钢铁产品豁免令的操作细节。如果你在进口涉案钢材，觉得自己符合条件，关键在于 CAD 怎么填、证据怎么备、什么时候该硬刚。申报之前得先搞清楚这些。

CBSA 4 月 22 日的系统故障导致 EDI 响应和 eManifest 通知延迟，但货物其实还在动。这篇文章讲清楚到底哪里出了问题、哪里没事，以及下次再碰上这种情况怎么保证你的放行流程不断。