洞察

来自加拿大边境的一线笔记。

我们经纪人手上实际跑过的打法和案例——不灌鸡汤，只写希望每个进口商在"出事打电话找我们"之前就知道的那些事。

货代利润承压，凭什么最后是你的进口合规买单？

货代为了保利润开始走捷径，合规风险就直接落到你的 CAD 申报和 CBSA 审计记录上。下面这几个坑需要特别留意。

CFIA 于 2026 年 6 月 11 日在 AIRS 中更新了饲料准入要求，与《2024 年饲料法规》最后阶段实施同步。如果你进口畜牧饲料或饲料原料，PRN 编码和最终用途申报刚变了。以下是报关行目前的操作方式。

HMM 在疫情高峰期把运力全部投向跨太平洋航线，现在开始重建亚洲区内支线网络。对于从东南亚采购的加拿大进口商，这个转向会改变你的起运港组合、全程运输时间，以及在 CAD 上申报的卸货港。

加州港口走廊在试点零排放卡车车队，加拿大各边境码头都在盯着看。这篇文章梳理了绿色短驳要求、底盘短缺、码头作业时间延长，跟 CARM 申报窗口、RPP 放行、保税仓排期之间到底怎么互相影响。

货代圈和报关行开始出现各种 AI 工具，但落到加拿大清关场景里，真正能用的地方比宣传窄得多。从一个执业报关行的视角，聊聊自动化到底能在 CAD 申报、HS 归类、原产地审查这些环节帮什么忙，又在哪里帮不上忙。

CBSA 在 6 月 9 日结束了系统中断应急计划，AMPS 罚款的一周宽限期于 6 月 16 日东部时间 23:59 到期。如果中断期间你的报关行按宽松的传输规则申报了数据，ACI、eManifest 和 CAD 数据错误的全面执法已经重启了。

2026 年 6 月 10 日，CFIA 修改了 HS 0510 和 0511 项下英国源动物产品的进口条件。如果你正在为英国来的胆汁、腺体或骨料申报 CAD，AIRS 的最终用途许可逻辑已经调整，需要重新确认。

CFIA 发布了新的英国不可食用动物副产品证书模板，覆盖用于制药的腺体和宠物食品原料。证书格式变了，AIRS 条件也变了。如果你在进口这些货，许可证和卫生证书的文件手续反而简化了。

CBSA 计划在 6 月 13–14 日对 eManifest 门户进行维护，期间会强制登出两次。如果你的报关行通过门户手动提交货物控制更新或 ACI 修正，两天早上 06:00 东部时间都会遇到会话中断。这对周末放行窗口和周一入境的货意味着什么？下面讲清楚。

CBSA 为期六周的 EDI 和 eManifest 系统故障应急方案已于 6 月 9 日结束，AMPS 对传输违规的宽限期延续到 6 月 16 日。如果报关行在故障期间走了纸质申报或应急流程，现在就得确认所有货控记录核对无误，否则处罚将重新执行。